Autózzon Jáksóval! iPhone-os navigációk
A mobiltelefonok egyre inkább alkalmasak a navigációs feladatok teljes körű átvételére. Az iPhone különösen ilyen, hiszen a kijelző mérete, felbontása, a teljesítmény már elegendő ahhoz, hogy egy teljes értékű navigációs szoftver fusson rajta.
A PNA-k utódjai az érintőképernyős mobilok lehetnek, bár az is biztos, hogy a célzottan navigációra fejlesztett eszközöknek mindig is lesz piacuk. A telefonok kijelzőjének mérete ugyanis 4 hüvelyk felett már nehezen használhatóvá, naggyá teszi őket, arról nem is beszélve, hogy az akkumulátorok képtelenek lépést tartani a panelek méretugrásaival. Ezt leszámítva azonban egy okostelefon szinte minden olyan tulajdonsággal rendelkezik, ami alkalmassá teszi a navigációra.
Persze ahhoz, hogy célba jussunk, nemcsak egy hardverre, hanem a megfelelő szoftverre is szükség van, amely kombinációt egyre több mobilgyártó biztosítja. Egyikük a mostanában komoly gondokkal küzdő Nokia, aki az Ovi Maps tökéletesítésével, majd ingyenessé tételével igazi navigációs szolgáltatóvá is vált. A másik megoldás a HTC-től jött – bár a tajvaniak egyes készülékein ugyanis pénzért (ám nem vészes összegért), de komplett navigációs megoldást kapunk. Végezetül itt van a Google Navigáció is, amely immár hazánkban is használható jelenleg még béta állapotban. Ettől függetlenül a szoftvercégek még mindig inkább az iPhone-t tartják az első számú célpontnak. Rengeteg ilyen rendszerű készülék van már a világ szinte minden országában, maga a fejlesztés is sokkal egyszerűbb a hardverek (azaz maga a telefon) azonossága miatt, az AppStore pedig már a kezdetektől fogva kiforrottan várja a vásárolni vágyókat.
Ezen megfontolások miatt két, iPhone-os környezetben használható navigációs szoftvert mutatunk be. Az egyik a hardvergyártásban is jeleskedő TomTom terméke, azé a cégé, amely gyorsan felismerte, hogy a mobilos piacokra is be kell törni, ha lépést akarnak tartani a trendekkel. A másik az iGO primo, amely a magyar Nav N Go fejlesztése. Mivel a vállalat kizárólag szoftverekkel foglalkozik, ezért egyáltalán nem meglepő tőlük a mobilos nyitás, inkább csak az a furcsa, hogy az iGO (egyetlen kivételtől eltekintve: Samsung Galaxy Spica) sosem volt elérhető hivatalosan Androidra, inkább az iOS volt a cél. Lássuk tehát, mit nyújt a két alkalmazás!
TomTom App: tartóval az igazi
A szoftver elindítása után egy nagy, látványos és ezzel együtt könnyen értelmezhető ikonsor fogad bennünket, amelynek első helyén rögtön a Navigálás menüpont áll. Itt adhatjuk meg a különböző forrásokból származó úti céljainkat, legyen az egy új cím, egy korábbi célpont vagy akár kedvencként elmentett otthonunk, munkahelyünk. A listában az igazán érdekes elem a Google menüpont, hiszen itt a Google adatbázisának felhasználásával kereshetünk rá a bennünket érdeklő dolgokra. A találatok listája a hozzánk legközelebb eső éttermekkel, benzinkutakkal stb. kezdődik, majd folyamatosan bővíthetjük a kört. Amennyiben az iPhone memóriájában olyan fotó található, amelyet a készítésekor elláttak GPS-koordinátákkal, úgy egy érintéssel eljuthatunk oda, ahol a felvétel született.
Tom Tom App Eastern Europe
A cím megadásakor, egész pontosan a betűk bepötyögésekor a rendszer rögtön javaslatokkal lát el bennünket, sőt ha később állítanánk be egy város vagy egy utca koordinátáit, akkor a korábbi kereséseink már ott lesznek a lista elején. A menüben két, talán a legtöbbet használt gomb áll rendelkezésünkre, ha a hangokat szeretnénk letiltani, vagy éppen a 3D–2D nézet közt váltanánk. A navigációs hangok között két magyar közül (Ervin, Marika) választhatunk és mára nem sok maradt a korábbi magyartalanságokból. (A beállítások menüben talált „Előrehaladott” opciót azért kissé fájdalmas volt olvasni.)
A cím megadása után több kérdést is kaphatunk arra vonatkozólag, hogy vállaljuk-e a fizetős szakaszokat, vagy nem gond-e, ha „burkolatlan utak” kísérik az utunkat. Ez persze csak akkor történik így, ha a beállításokban kérjük, hogy ezekre kérdezzen rá. Ha az eredeti valamiért nem felel meg, akkor kérhetünk alternatív útvonalat, viszont ha mindent rendben találtunk, már indulhatunk is.
A TomTom App térképe nem éppen látványos, sőt szépnek sem mondhatjuk, de funkcióiban nincs hiba. Az alsó sávban láthatók a legfontosabb információk arról, hogy hány kilométer van hátra, mennyivel haladunk (és mi a megengedett sebesség), mennyi van hátra a következő fordulóig és az mi lesz pontosan. Ezenkívül itt megtudhatjuk a menetidőt, valamint az érkezésünk várható időpontját. A hangutasítások legtöbbször egyértelműek; ha valamelyik nem is tiszta elsőre („a bal oldali sávban haladjon, majd a jobb oldali sávban haladjon”), a forduló után rögtön kiderült, mire gondoltak a fejlesztők. Haladás közben megjelennek a környező utcanevek, a fontosabb POI-k (benzinkutak, buszmegállók) ikonjai, bár ezek (főleg az iGO-hoz képest) meglehetősen egyszerűnek, odadobottnak tűnnek. A közel 80 km-es vidéki utunk alatt egy félrenavigálással sem találkoztunk, semmiféle baki nem történt.
Tom Tom App Eastern Europe
A TomTom itt is elérhetővé teszi a térképjavításokra fókuszáló Map Share, illetve az útvonal jellegzetességeit tervezéskor figyelembe vevő IQ Routes funkciókat, bár mi ennél is jobban örültünk a gyártó által biztosított autós tartónak. Persze ezt külön meg kell vásárolni, viszont érdemes, mivel maga a tartó is tartalmaz egy GPS-vevőt, egy külön hangerőállító gombot, illetve a töltőcsatlakozón kívül egy audio jack is található rajta.
Tom Tom App Eastern Europe
Ár: 59,99 euró (kb. 16 300 Ft)
Aktív autós tartó: 25 000 Ft
Térkép: Kelet Európa (Tele Atlas), 12 ország térképe
Web: tomtom.com
Előny: gyors pozicionálás, fekvő/álló térképnézet, Google-keresés, MapShare
Hátrány: helyenként magyartalan menü, domborzat hiánya
Térkép: 5/5
Kezelhetőség: 4/5
Ár/érték arány: 4/5
evibly
2011-09-13 15:30:45
Válasz